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电动舷外机的心脏:高扭矩电机

船用推进器的心脏是电机。Torqeedo电机拥有惊人的扭矩、领先的能量利用率、以及优异的功率重量比。比如,我们的Travel 1003的电机输出功率相当于3马力的汽油舷外机,但重量只有500克,体积只相当于一包香烟大小。

高扭矩电机的设计需要从多个方面入手来最大化电机的输出扭矩。Torqeedo在此方面不遗余力,通过使用永磁体、电子换向、以及外转子同步电机技术,提升电机的输出扭矩。高科技材料的应用也有助于提升电机性能。Torqeedo电机使用稀土永磁体,比同样体积的有刷换向内转子氧化铁磁极电机,输出扭矩可以提升大约24倍。配合齿轮比为8:1的齿轮箱,Travel 1003输入功率1000W的电机可以轻松推动通常匹配在20马力汽油舷外机上的螺旋桨。

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Torqeedo电机的效率在行业内也是首屈一指,从Travel系列的87%到Cruise系列的92%,都代表了所在功率段的最高水准。高效电机不但可以最大化利用电池能量,而且降低了发热量。这对于舷外机电机来说至关重要,因为电机设计可以更加紧凑、小巧,有利于提高舷外机的整体效率。

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行星齿轮:运行平顺,高可靠性,低噪音,进一步提升输出扭矩。

外转子式、稀土磁极无刷电机:自从2005年成立以来,Torqeedo只用基于电子换向的无刷电机。传统电机的转子是在中间,定子包围在外圈。磁极在转子上,而定子上市产生交变磁场的线圈。这种结构下,扭力的产生靠近中心位置,输出扭矩较小。而Torqeedo电机为外转子式设计,定子线圈在中心位置,磁极转子包围在外圈。这种设计的优点是扭力的产生位置更靠近外圈,输出扭矩更大,是内转子式电机的两倍。因为外转子有更大空间镶嵌多达两倍磁极,磁场更强,输出扭矩又多大两倍。选择稀土永磁体作为磁极材料,磁场是一般氧化铁磁极的5-6倍,进一步增加电机扭矩增加。

电子换向:传统电机的换向是通过电刷在换向器表面的滑动接触,依次导通不同位置的电枢绕组,产生不同方向的磁场与主磁场相互作用而产生电磁转矩。Torqeedo电机使用内嵌在推进器内部的电子数字开关、而不是电刷来改变电流,改变的频率可以高达每秒35,000次。因为电流变化的频率如此之高,随之变化的磁场方向可以完美的与主磁场形成最佳角度,最大化扭矩输出并提升电机效率。没有电刷,避免能量在电刷上的损耗,同时没有机械磨损,增加电机可靠性并免维护。

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